Wer Motorsport mag, wird diese Bücher lieben: Meine langjährigen Kollegen Pete Fink, Lenz Leberkern und Christian Nimmervoll verstehen es, herausragende Geschichte(n) zu erzählen, jeder auf seine Art und in seinem Spezialgebiet. Ich kann für alle nachfolgend aufgeführten Bücher eine uneingeschränkte Leseempfehlung aussprechen!
2024 ging Christian Nimmervoll mit seinen Grand-Prix-Storys unter die Buchautoren. Sein Werk besticht durch intensive Recherche und hohe Detailtiefe zu unterschiedlichen Themen der modernen Formel 1. Das Ergebnis sind Geschichten, wie sie so noch nie zuvor erzählt worden sind - mit verblüffenden Fakten und einem großartigem Unterhaltungswert!
Nach vier Büchern über "Das Phänomen NASCAR" hat Pete Fink die Spur gewechselt und sich 2023 seiner zweiten großen Leidenschaft gewidmet: den US-amerikanischen IndyCars. Gewohnt akribisch und unterhaltsam sowie immer mit dem Blick für außergewöhnliche Details arbeitet Pete Fink die wechselhafte Historie dieser besonderen Rennserie auf, vom Ankauf des ersten Grundstücks im Mittleren Westen der USA bis zum Motorsport-Gigant Indy 500 und darüber hinaus.
2022 hat Lenz Leberkern das neue Standardwerk zur Isle of Man Tourist Trophy herausgebracht und darin die "TT" in all ihren wunderbar-wahnwitzigen Facetten beschrieben. Fans von Lenz Leberkern werden dabei besonders zu schätzen wissen: Er schreibt so, wie er spricht - unheimlich unterhaltsam und mit dem Schalk im Nacken!
2012 hat Pete Fink sein erstes Buch geschrieben. Inzwischen gibt es bereits drei Folgebände: Das Phänomen NASCAR 1-4 befasst sich intensiv, aber betont kurzweilig mit der US-amerikanischen Rennserie NASCAR. Und Pete Fink erklärt in seinen vier Büchern alles, was man darüber wissen muss - von den Anfängen über die "goldenen Jahre" bis hin zur faszinierenden Gegenwart.
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"Benzin im Blut" (2021)
Der ehemalige Manager von (unter anderem) Michael Schumacher plaudert aus dem Nähkästchen: Sein eigener Werdegang ist Thema im Buch, aber natürlich auch, wie er Schumacher zum Superstar gemacht hat - mit interessanten Anekdoten rund um die Formel 1 der 1990er- und 2000er-Jahre. Aber, und das betont Weber gleich zu Beginn: "Gut möglich, dass andere die hier geschilderten Begebenheiten anders erinnern." Es könnte hier und da also auch etwas anders abgelaufen sein. Nichtsdestotrotz: eine spannende Lektüre.
"Von Schumacher bis Schumacher" (2021)
Man mag von Kai Ebel halten, was man will, aber er war über Jahrzehnte so nah dran am Formel-1-Geschehen wie nur wenige andere. Und speziell über die deutschsprachigen Protagonisten und vor allem Michael Schumacher hat er einiges zu erzählen, und das aus erster Hand. Das macht sein Buch lesenswert. Auch, weil es die Veränderungen in der Formel 1 über so viele Jahre hinweg greifbar erscheinen lässt und den "Menschen in den Maschinen" aufzeigt. Denn Kai Ebel war eben auch abseits der Rennstrecke "dran".
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"Total Competition" (2016)
Ross Brawn hat in der Formel 1 praktisch alles erreicht: Als Designer hat er Siegerautos entworfen, als Stratege schier Unmögliches vollbracht und als Teamchef seines gleichnamigen Rennstalls ein modernes Motorsport-Märchen geschrieben. In "Total Competition" klärt Brawn einige Formel-1-Mythen auf: Warum eine Stallregie ausgesprochen wird. Was Michael Schumacher in Jerez 1997 wirklich dachte. Wie man Grauzonen im Reglement ausnutzt. Wer also auf Hintergründe aus erster Hand steht, wird dieses Buch lieben!
"The Limit" (2011)
Die späten 1950er-Jahre in der Formel 1 sind gefährlich. Wie gefährlich, das schildert Michael Cannell in "The Limit", indem er die Lebensläufe der beiden Ferrari-Fahrer Phil Hill und Wolfgang Graf Berghe von Trips nachzeichnet - bis hin zum dramatischen Finale in Monza 1961, das nur einer der beiden überlebt. Sehr eindrücklich beschreibt Cannell die Triumphe und Tragödien im Alltag dieser Männer, die aus unterschiedlichen Verhältnissen stammen, aber das gleiche Ziel vor Augen haben: Formel-1-Weltmeister werden.
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